LIMITEURS DE COUPLE Á JOINT SYNCHRONE "GS"

LIMITEURS DE COUPLE Á JOINT SYNCHRONE "GS"

LIMITEURS DE COUPLE Á JOINT SYNCHRONE "GS"

La série GS utilise des billes et des ressorts à godets montés en ligne régressive donc lorsqu’on dépasse la valeur préétablie la friction est réduite au minimum.
Prix:
de 280,00 €
Prix LIMITEURS DE COUPLE SYNCHRONE
Prix catalogue:
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(%)

Brand-ZETASASSI®

ZETASASSI®
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COUPLE MAX
Ø MAX PIVOT
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Prix
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GS65
25 Nm
16
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280,00 €
GS80
70 Nm
20
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319,20 €
GS95
95 Nm
25
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380,80 €
GS115
170 Nm
35
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434,00 €
GS140
335 Nm
45
3Dpdf 3Dstep 3Dsat 3Dx_t 2Ddwg 2Ddxf
557,20 €

Description LIMITEURS DE COUPLE SYNCHRONE

 ACCOUPLEMENT SYNCHRONE AVEC CONTROLEUR DE GLISSEMENT

Les limiteurs de couple Zetasassi, nés en 1982, sont des dispositifs de sécurité fiable et de haute qualité. Ils sont utilisés pour protéger les pièces d'entraînement des charges excessives qui pourraient endommager les différents organes de transmission, en effet leur utilisation est essentielle lorsqu'on a besoin d'une protection efficace contre les surcharges.

Ils transmettent, en fonctionnement normal, le couple requis et glissent en cas de surcharge. Le réglage précis du couple est effectué simplement en tournant la bague de régulation. Si le couple excède la limite prédéfinie la pièce d'entraînement est automatiquement déconnectée de la pièce entraînée.

Les limiteurs de couple synchrones GS  ont, comme caractéristique principale de fonctionnement, l'utilisation de billes placées dans des orifices coniques créés dans la bride de traction,  tenus en place par un ressort à godet avec ligne régressive, provoquant ainsi l'entraînement de la bride, où il est possible de loger  cloches/brides de traction, couronnes, pignons, poulies et/ou roues d'entraînement.

En cas de dépassement du couple défini, les billes sortirons de leur logement et donc la bride de traction s'arrêtera, la rotation du moyeu interne déclenchera le déplacement linéaire du couvercle externe (ce déplacement peut être utilisé par un fin de course ou par un capteur de proximité pour informer le système de la surcharge).

Après avoir éliminé la cause du problème, l'accouplement synchrone se réinitialise automatiquement à l'endroit même où il s'est désaccouplé et donc tous les 360° de rotation.

Caractéristiques principales :

-Synchronisme du réarmement.

- Réarmement automatique

- Étanchéité de la partie amovible.

- Lubrification à vie

- Absence de jeu.

- Résistance à la torsion.

- Absence d'entretien:

- Protection anticorrosion par galvanisation.

N.B. : Commutateurs non inclus.

PAGE DU CATALOGUE

Tableau Technique LIMITEURS DE COUPLE SYNCHRONE

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