LINEAR KETTENSPANNER ETR

ZETASASSI® LINEAR AUTOMATISCHE KETTENSPANNER ETR

• LINEAR AUTOMATISCHE KETTENSPANNER - ETR1 
• LINEAR AUTOMATISCHE KETTENSPANNER - ETR2
• LINEAR AUTOMATISCHE KETTENSPANNER - ETR3

Die automatische linear Kettenspänner sind automatische Einrichtungen, um die richtige Anlage der Übertragungskette zu bewahren, und damit die Dauer zu steigern. Zudem, holen sie automatisch die Streckung der Kette nach langer Benutzung nach, und vermeiden damit die Vibrationen und Geräusche von ihrer Entspannung verursacht. Solche automatiche Spänner brauchen keinen Techniker, deshalb genehmigen eine  Zeiteinsparung sowhol in Unterhalt als auch in Maschinenverwaltung. 

Die automatische linear Kettenspänner Modelle ETR sind die Version mit Körper und Spannkopf in leichtem Metall, wie auch den Kettenrad. 

Sie haben ein Gestell in leichtem Metall “ speziell gegen Festfressen”, mit sehr hohem Stark, das ideale mechanische Eigenschaften für solchen Benutz hat. Dies erlaubt das vollkommene Gleiten der Achsen in  verzinktem Stahl, die drinnen sind und von Stahlfedern abgestossen werden. Auf den Achsen wird einen Kopf in leichtem Aluminium mit einer Gewindebohrung aufgestellt, wo man Kielriemenscheibe, Scheibe, Kettenräder usw. Aufstellen kann. 

Der Arbeitsfeld kann 130°C erreichen. 

Sie haben Kettenräder mit Doppel-Kettenrad und Doppel-Schutz, und sie werden auf den Spannkopf aufgestellt. Sie stehen zur Verfügung für die meisten Ketten und die meisten Zahrkröne. 

Auf Anfrage kann man Kettenräder verschiedener Gröβe bekommen, auβer Katalog. 

Jede Achse wird manuell aufgestellt und überpruft von qualifiziertem Personal, um die beste Qualitätskontrolle zu bekommen und deswegen das beste Gleiten der Achsen zu erreichen.

Die hohe Qualität der Materiellen, die Herstellung und den hohen Wiederstand der Teilen, die mit unserem CNC direkt bearbeitet werden, garantieren die Haltbarkeit und den besten Produktlebenszyklus. 

Viele Gröβe und Spannkräfte stehen zur Verfügung, angemessen des Kundenwunsches. 

Für alle Modelle gibt es eine Version KU mit “trockenen, selbstschmierenden Gleitbuchsen”.